IP65 máy dò máy bay không người lái tích hợp phân tích giao thức biện pháp đối phó chính xác Thiết bị phòng thủ chống máy bay không người lái

Một thiết bị phòng thủ máy bay không người lái hỗ trợ triển khai mạng phân tán và tích hợp phân tích giao thức với các biện pháp đối phó chính xác để quản lý UAV toàn diện.

Thiết bị phát hiện UAV tự tổ chức mạng cung cấp quản lý drone toàn diện thông qua phân tích giao thức tích hợp và các biện pháp đối phó chính xác.nó nhận tín hiệu máy bay không người lái thời gian thực và sử dụng phân tích giao thức và nhận dạng ID để xác định chính xác các mô hình máy bay không người lái, tần số, vị trí, và thông tin phi công.

Thiết bị này giúp thiết lập một hệ thống phòng thủ máy bay không người lái cấp độ cho các cơ sở quan trọng, theo nguyên tắc "chọn trước, sau đó trung hòa".Cảnh báo âm thanh-viễn cảnh cho sự xâm nhập, điều hướng vị trí phi công và hiển thị bản đồ tình huống để phản ứng nhanh chóng và kiểm soát hoạt động của máy bay không người lái.

• Sự lừa dối ở mức độ giao thức:Các tín hiệu điều khiển giả tương thích với DJI, Autel và các máy bay không người lái khác để buộc hạ cánh hoặc trở về nhà
• Phạm vi tần số:Ngăn chặn điều khiển từ xa 2,4 / 5,8GHz và băng tần GNSS để phá vỡ điều khiển máy bay không người lái mà không ảnh hưởng đến thiết bị xung quanh
• Đánh lừa định vị:Truyền tín hiệu GPS/BeiDou sai để đánh lạc hướng máy bay không người lái khỏi tuyến đường dự kiến

Tự động xác định các thương hiệu và giao thức máy bay không người lái để chọn các biện pháp đối phó tối ưu trong khi ghi lại bằng chứng bao gồm dữ liệu giao thức và quỹ đạo video.

Trả lời trong vòng 5 giây từ xác định đến biện pháp đối phó, với các cập nhật năng động cho cơ sở dữ liệu của hơn 200 mô hình máy bay không người lái.

Các cuộc tấn công chính xác giảm thiểu tác động phụ thông qua phân tích giao thức sâu sắc.

Xác định các máy bay không người lái xâm nhập ở khoảng cách 5km (tùy thuộc vào môi trường), cung cấp dữ liệu mô hình / tần số với báo động trực quan âm thanh.

Giải mã DJI OcuSync và các giao thức khác để có được tọa độ GPS của máy bay không người lái, phi công, và các điểm nhà cộng với thông tin mô hình / số hàng loạt.

Bao gồm quản lý danh sách đen / trắng, lập kế hoạch tuyến đường vị trí phi công, điều hướng và hiển thị bản đồ tình huống.