| শরীরের ব্যাস | 76 মিমি |
|---|---|
| টেক অফ ওজন | 980 জি |
| দরকারী লোডের ওজন | 300 জি |
| বিমানের গতি | 20 m/s |
| ধৈর্য | 15 মিনিট |
| শরীরের ব্যাস | 76 মিমি |
|---|---|
| টেক অফ ওজন | 980 জি |
| দরকারী লোডের ওজন | 300 জি |
| বিমানের গতি | 20 m/s |
| ধৈর্য | 15 মিনিট |
| শরীরের ব্যাস | 76 মিমি |
|---|---|
| টেক অফ ওজন | 980 জি |
| দরকারী লোডের ওজন | 300 জি |
| বিমানের গতি | 20 m/s |
| ধৈর্য | 15 মিনিট |
| শরীরের ব্যাস | 76 মিমি |
|---|---|
| টেক অফ ওজন | 980 জি |
| দরকারী লোডের ওজন | 300 জি |
| বিমানের গতি | 20 m/s |
| ধৈর্য | 15 মিনিট |
| পে -লোড ক্ষমতা | 0.5-1 কেজি |
|---|---|
| সুরক্ষা স্তর | আইপি 45 |
| সর্বোচ্চ স্তরের গতি | 200 কিমি/ঘন্টা ≈55 মি/সেকেন্ড |
| সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন | ≤2 কেজি |
| সর্বাধিক বিমানের গতি | ৩০০ কিমি/ঘণ্টা |
| পে -লোড ক্ষমতা | 0.5-1 কেজি |
|---|---|
| সুরক্ষা স্তর | আইপি 45 |
| সর্বোচ্চ স্তরের গতি | 200 কিমি/ঘন্টা ≈55 মি/সেকেন্ড |
| সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন | ≤2 কেজি |
| সর্বাধিক বিমানের গতি | ৩০০ কিমি/ঘণ্টা |
| পে -লোড ক্ষমতা | 0.5-1 কেজি |
|---|---|
| সুরক্ষা স্তর | আইপি 45 |
| সর্বোচ্চ স্তরের গতি | 200 কিমি/ঘন্টা ≈55 মি/সেকেন্ড |
| সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন | ≤2 কেজি |
| সর্বাধিক বিমানের গতি | ৩০০ কিমি/ঘণ্টা |