การ ป้องกัน ความ ปลอดภัย ใน ระดับ ความ สูง ต่ํา: การ วิเคราะห์ อย่าง ครบวงจร เรื่อง เทคโนโลยี ป้องกัน เครื่องบิน มือ ถือ

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมโดรน การใช้ในธุรกิจ การบันเทิง และสาขาอื่น ๆ ได้กลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นความท้าทายด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องจากการถ่ายภาพทางอากาศที่ผิดกฎหมาย และการกดดวงทางการค้า ถึงการโจมตีที่เป็นอันตรายเครื่องบินไร้คนขับได้กลายเป็นปัญหาความปลอดภัยที่เร่งด่วนที่ต้องการการแก้ไข และเทคโนโลยีป้องกันเครื่องบินไร้คนขับได้ปรากฏขึ้นเป็นคําตอบ.

เพื่อแก้ไขความเสี่ยงต่อความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัวที่เกิดจากการใช้เครื่องบินไร้คนขับได้ทั่วไป ระบบที่ประสานกันของผลิตภัณฑ์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับเป็นสิ่งจําเป็นการแก้ไขที่บูรณาการที่รวมเทคโนโลยีหลายประเภทแนวคิดหลักของมันคือ "ตรวจจับ - ระบุ - ปลอดเสี่ยง" เพื่อรับประกันการตอบสนองในทันเวลาและมีประสิทธิภาพต่อภัยคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับ

ปฏิบัติการต่อต้านทั้งหมดเริ่มจากการรับรู้อันแม่นยําของภัยคุกคาม ระบบป้องกันโดรนที่ทันสมัยมักจะบูรณาการเทคโนโลยีการตรวจจับหลายอย่างเพื่อสร้างเครือข่ายป้องกันที่มองไม่เห็น

• การตรวจจับความถี่วิทยุ (RF): นี่คือวิธีการตรวจจับที่ทั่วไปและมีประสิทธิภาพมากที่สุด โดยการจับสัญญาณวิทยุที่ส่งระหว่างเครื่องบินไร้คนขับและเครื่องควบคุมของมันระบบสามารถหาตัวโดรนได้อย่างรวดเร็ว และยังสามารถระบุรูปแบบของมัน และตําแหน่งของเครื่องควบคุม.

• การตรวจจับเรดาร์: เรดาร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับจุดหมายที่สูงต่ํา ขับช้า และเล็กๆ สามารถตรวจจับและติดตามเครื่องบินไร้คนขับได้ในพื้นที่ใหญ่ตลอด 24 ชั่วโมงไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศหรือสภาพแสง.

• การตรวจจับไฟฟ้าแสง (EO): กล้องถ่ายภาพความละเอียดสูงและกล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด ให้การยืนยันทางสายตา โดยเฉพาะในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศที่ยากการถ่ายภาพความร้อนด้วยอินฟราเรด สามารถตรวจจับสัญญาณความร้อนของเครื่องบินไร้คนขับได้ชัดเจน.

• การตรวจจับเสียง: เครื่องไมโครโฟนความรู้สึกสูงติดตามสัญญาณเสียงที่โดดเด่นของเครื่องบินโดรน และให้ข้อมูลเพิ่มเติมกับระบบ

เทคโนโลยีเหล่านี้สมบูรณ์ซึ่งกันและกัน ทําให้ไม่มีเครื่องบินไร้คนขับ สามารถหลบหนีการตรวจจับได้

เมื่อเครื่องบินไร้คนขับถูกระบุว่าเป็นภัยคุกคาม ระบบจะเปิดใช้มาตรการ "ฆ่าอ่อน" อย่างทันที ซึ่งเป็นมาตรการตอบโต้ที่ใช้กันบ่อยที่สุดในกรณีพลเรือนและการค้าวิธีนี้ทําให้เครื่องบินไร้คนขับไม่ใช้เครื่องมือทางกายภาพการหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการชน

• ระบบส่งสัญญาณรบกวนความถี่ระดับความแรงสูง เพื่อตัดการสื่อสารระหว่างโดรนกับตัวควบคุม" มันมักจะปฏิบัติตามโปรโตคอลที่กําหนดไว้ก่อน เพื่อกลับไปที่จุดขึ้นเครื่องโดยอัตโนมัติ หรือทําการลงพื้นฉุกเฉิน, ทําให้มีความปลอดภัยในการปรับปรุง

• การหลอกลวง/ขัดขวางสัญญาณการนําทาง (Navigation Signal Spoofing/Jamming): ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขัดขวางสัญญาณการนําทางของ Drone (เช่น GPS หรือ Beidou) หรือการส่งสัญญาณเท็จ ทําให้ Drone ไม่สามารถตั้งตําแหน่งได้อย่างแม่นยํา.ซึ่งทําให้เครื่องบินหันออกจากเส้นทางของมัน ระยองอยู่ตรงที่ตั้ง หรือสูญเสียการควบคุม เพราะการเดินเรือล้มเหลว

เทคโนโลยีเหล่านี้มีเป้าหมายในการแก้ไขภัยคุกคาม "ด้วยวิธีสันติ" และเป็นทางออกที่นิยมสําหรับสถานที่ เช่น สนามบิน, โรงโทษ, และงานขนาดใหญ่

สําหรับฉากทหารหรือสถานการณ์อันตรายสุดขั้ว การทําลายทางกายภาพเป็นตัวเลือกที่จําเป็น

• การจับเครือข่ายจับสาย: เครื่องบินจับสายพิเศษสามารถปล่อยเครือข่ายขนาดใหญ่เพื่อจับเครื่องบินจับสายโดยตรงการอํานวยความสะดวกในการรวบรวมและวิเคราะห์หลักฐาน.

• อาวุธเลเซอร์พลังงานสูง ปฏิหาริติที่เกิดขึ้นและมีประสิทธิภาพสูง แสงเลเซอร์พลังงานสูงสามารถเผาไหม้ผ่านส่วนประกอบสําคัญของเครื่องบินได้ทันที ทําให้มันชนทันทีด้วยค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานที่ค่อนข้างต่ํา.

• อาวุธพลังงานที่ถูกกํากับ: อาวุธเหล่านี้ใช้ไมโครเวฟ หรือแรงไฟฟ้าแม่เหล็กแรงสูง เพื่อทําลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในโดรนโดยตรง ทําให้มันไม่สามารถทํางานได้อย่างสมบูรณ์

ความคุกคามต่อความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัวที่เกิดขึ้นจากเครื่องบินไร้คนขับ กลายเป็นที่ซับซ้อนและหลากหลายมากขึ้น ทําให้ความต้องการสูงขึ้นต่อเทคโนโลยีป้องกันเครื่องบินไร้คนขับธุรกิจสามารถเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบและแก้ไข, การให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการต่อสู้กับภัยคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับในอนาคต และการปกป้องพื้นที่อากาศ