Professionele Gids voor Radarselectie in Anti-drone

Binnen een geïntegreerd Anti-Drone systeem dient radar als de cruciale langeafstandsdetectie- en vroegtijdige waarschuwingssensor, verantwoordelijk voor het ontdekken, identificeren en continu volgen van drone-doelen op afstand. Het selecteren van de juiste radar is de eerste stap bij het bouwen van een effectieve verdedigingsarchitectuur.

Radar Cross-Section (RCS): Typische consumenten drone RCS varieert van 0,001 m² tot 0,01 m². Radar moet uitstekende detectiemogelijkheden voor zwakke signalen bezitten.

Vluchtmodaliteiten: Moet complexe vluchttoestanden effectief vastleggen, zoals zweven, zeer langzame vluchten, snelle manoeuvres en zwermtactieken.

Detectie-luchtruim: Definieer de vereiste dekking in termen van operationele afstand, azimuth hoek (omnidirectioneel/sector), en elevatie hoek bereik.

Resolutiecapaciteit: Omvat bereikresolutie en hoekresolutie, die direct van invloed zijn op multi-doeldiscriminatie en identificatienauwkeurigheid.

Identificatiekenmerken: Of het beschikt over micro-Doppler analyse capaciteit is cruciaal om drones van vogels te onderscheiden en drone-typen te identificeren.

Inzetmodus: Maak onderscheid tussen vaste, mobiele/voertuig-gemonteerde en draagbare/man-portable typen, die de radar-grootte, het gewicht en de stroombeperkingen bepalen.

Operationele omgeving: Verschillende omgevingen (stedelijk, voorstedelijk, kust, vlaktes) hebben verschillende kenmerken van clutter-interferentie (gebouwen, voertuigen, vogels, weer). De radar moet over overeenkomstige clutter-onderdrukking en anti-jamming mogelijkheden beschikken.

Systeemintegratie: Radar moet gestandaardiseerde data-interfaces bieden (bijv. ASTERIX, NMEA) om naadloze synergie met het Command and Control (C2) systeem, elektro-optische eenheden en radiofrequentie tegenmaatregelen te garanderen.

Spectrumconformiteit: De werkfrequentieband moet voldoen aan de lokale radiomanagementvoorschriften om elektromagnetische interferentie te voorkomen.

• Definieer de Missie: Wat wordt beschermd? (bijv. overheidsgebouw, luchthaven, stadion, grens).
• Afbakenen van het Gebied: Wat is het beschermingsbereik? (bijv. straal 500m, 2km, 10km?).
• Identificeer de Dreiging: Welke soorten drones zijn de primaire zorg? (consumenten quadcopters, vaste vleugel, zelfgemaakt, zwermen?).
• Analyseer de Omgeving: Waar wordt het ingezet? (stadscentrum, buitenwijken, kustlijn, bergachtig gebied?).

Bepaal Kernmetrieken:

• Minimaal Detecteerbare RCS: Moet in staat zijn om doelen van 0,01 m² betrouwbaar te detecteren.
• Maximaal Operationeel Bereik: Gebaseerd op het gebied dat in Stap 1 is gedefinieerd, waardoor voldoende waarschuwing en reactietijd mogelijk is.
• Vals Alarmpercentage: Vereist een zeer laag vals alarmpercentage om frequent systeemtriggeren door vogels, voertuigen, enz. te voorkomen.
• Sleutelfuncties: Is micro-Doppler herkenning en zweefdetectie verplicht?

• Mobiliteitseisen: Vast, voertuig-gemonteerd of draagbaar?
• Stroomverbruik & Voeding: Netstroom, voertuigstroom of batterijen?
• Integratie-interface: Bevestig dat het outputprotocol van de radar compatibel is met bestaande of geplande C2-systemen.

• Totale Eigendomskosten: Overweeg aanschaf-, installatie-, onderhouds- en upgradekosten.
• Leveranciersreputatie: Kies leveranciers met bewezen staat van dienst en goede technische ondersteuning.
• Testen & Validatie: Sterk aanbevolen om veldtests uit te voeren om de radarprestaties in real-world omgevingen te verifiëren, vooral de prestaties in complexe clutter-omstandigheden.

Radar is de informatiepijler van een C-UAS-systeem, maar werkt niet op zichzelf. De optimale oplossing vloeit voort uit een precieze analyse van de eigen missie-eisen en een zorgvuldige afstemming van de technologische opties. Uiteindelijk berust een succesvol C-UAS-systeem op de diepe integratie en synergie van radar, elektro-optische, radiofrequentie detectie en soft/hard kill maatregelen onder uniforme commando.