December 1, 2025
Trong một hệ thống Chống Máy bay không người lái (C-UAS) tích hợp, radar đóng vai trò là cảm biến cảnh báo sớm và phát hiện tầm xa quan trọng, chịu trách nhiệm phát hiện, nhận dạng và liên tục theo dõi các mục tiêu máy bay không người lái (drone) ở một khoảng cách nhất định. Việc lựa chọn radar phù hợp là bước đầu tiên để xây dựng một kiến trúc phòng thủ hiệu quả.
Tiết diện Radar (RCS): RCS của máy bay không người lái (drone) tiêu dùng điển hình nằm trong khoảng 0.001 m² đến 0.01 m². Radar phải có khả năng phát hiện tín hiệu yếu tuyệt vời.
Phương thức bay: Phải nắm bắt hiệu quả các trạng thái bay phức tạp như lượn, bay tốc độ rất thấp, thao tác tốc độ cao và chiến thuật bầy đàn.
Không gian Phát hiện: Xác định vùng phủ sóng cần thiết về phạm vi hoạt động, góc phương vị (đa hướng/khu vực) và góc nâng phạm vi.
Khả năng Phân giải: Bao gồm độ phân giải tầm xa và độ phân giải góc, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng phân biệt và độ chính xác nhận dạng đa mục tiêu.
Tính năng Nhận dạng: Việc nó có khả năng phân tích micro-Doppler là chìa khóa để phân biệt máy bay không người lái (drone) với chim và xác định loại máy bay không người lái (drone).
Chế độ Ứng dụng: Phân biệt giữa các loại cố định, gắn trên xe/di động và xách tay/mang theo người, quy định kích thước, trọng lượng và các ràng buộc về công suất của radar.
Môi trường Hoạt động: Các môi trường khác nhau (đô thị, ngoại ô, ven biển, đồng bằng) có các đặc điểm nhiễu khác biệt (tòa nhà, phương tiện, chim, thời tiết). Radar phải có khả năng triệt nhiễu và chống nhiễu tương ứng.
Tích hợp Hệ thống: Radar phải cung cấp các giao diện dữ liệu tiêu chuẩn (ví dụ: ASTERIX, NMEA) để đảm bảo sự phối hợp liền mạch với hệ thống Chỉ huy và Điều khiển (C2), các đơn vị quang điện tử và các đơn vị đối phó tần số vô tuyến.
Tuân thủ Phổ: Băng tần hoạt động phải tuân thủ các quy định quản lý vô tuyến cục bộ để tránh gây nhiễu điện từ.
![trường hợp công ty mới nhất về [#aname#]](http://style.antidrone-device.com/images/load_icon.gif){kind=icon}
| Loại Công nghệ | Ưu điểm Cốt lõi | Hạn chế Tiềm ẩn | Kịch bản Ứng dụng Tiêu biểu |
|---|---|---|---|
| Radar xung Doppler | Công nghệ trưởng thành, độ tin cậy cao, khả năng phát hiện mục tiêu di chuyển tốt, tầm xa. | Khả năng phát hiện hạn chế đối với các mục tiêu lượn/chậm, độ phân giải tương đối thấp hơn, kích thước và mức tiêu thụ điện năng thường lớn hơn. | Giám sát không phận liên tục (ví dụ: vành đai sân bay), Phòng thủ điểm cố định. |
| Radar FMCW | Phát hiện tuyệt vời các mục tiêu đứng yên & chậm (có thể phát hiện máy bay không người lái (drone) đang lượn), tiêu thụ điện năng thấp, kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí, độ phân giải tầm xa cao. | Tầm xa FMCW truyền thống tương đối ngắn, dễ bị nhiễu mạnh. | Triển khai di động tầm ngắn/trung bình, Bộ phận lấp đầy khoảng trống ở độ cao thấp trong môi trường đô thị, Hệ thống xách tay. |
| Radar mảng pha | Quét điện tử (không quay cơ học), phản hồi rất nhanh, khả năng theo dõi đa mục tiêu cao, độ tin cậy cao (không có bộ phận chuyển động). | Chi phí cao, độ phức tạp của hệ thống. | Các ứng dụng quân sự cao cấp, Bảo vệ các mục tiêu có giá trị cao, chống lại các cuộc tấn công theo bầy đàn. |
| Radar MIMO | Khẩu độ ảo, đạt được độ phân giải góc rất cao, khả năng phân biệt và theo dõi đa mục tiêu tuyệt vời, khả năng chống nhiễu mạnh. | Công nghệ tương đối mới, thuật toán xử lý phức tạp, chi phí cao hơn. | Theo dõi độ chính xác cao trong môi trường phức tạp (ví dụ: đô thị), Phân biệt các bầy máy bay không người lái (drone) bay dày đặc. |
| Radar sóng milimet | Độ phân giải rất cao (tầm xa & góc), kích thước/trọng lượng nhỏ gọn, khả năng trích xuất đặc điểm micro-Doppler vượt trội. | Phạm vi bị ảnh hưởng đáng kể bởi sự suy giảm khí quyển (đặc biệt là mưa/sương mù), phạm vi phát hiện tương đối ngắn hơn. | Phát hiện và nhận dạng tốt cho tuyến phòng thủ cuối cùng, Tích hợp với các hệ thống EO để có độ chính xác cấp độ kiểm soát hỏa lực. |
Xác định các Số liệu Cốt lõi:
| Tình huống Ứng dụng | Loại Radar được Đề xuất | Lý do Cốt lõi |
|---|---|---|
| Phòng thủ Điểm Đô thị (ví dụ: tòa nhà chính phủ, đại sứ quán) |
Radar MIMO hoặc Radar FMCW Nâng cao | Khả năng triệt nhiễu đô thị vượt trội, độ phân giải cao để phân biệt các mục tiêu dày đặc, khả năng nhận dạng micro-Doppler tốt. |
| An ninh Sự kiện Lớn (ví dụ: Thế vận hội, G20) |
Phòng thủ Nhiều lớp: 1. Tầm xa: Radar xung Doppler 2. Tầm ngắn/Vùng cốt lõi: Radar FMCW/MIMO |
Tầm xa cung cấp khả năng nhận biết tình huống trên diện rộng; radar tầm ngắn có độ chính xác cao xử lý việc nhận dạng chính xác và lấp đầy khoảng trống ở độ cao thấp trong vùng cốt lõi. |
| Tuần tra Biên giới & Cơ sở hạ tầng Quan trọng (ví dụ: sân bay, nhà máy điện) |
Radar xung Doppler tầm trung-xa hoặc Radar mảng pha | Tầm xa cung cấp khả năng giám sát liên tục trên diện rộng đối với các mối đe dọa trên không khác nhau. |
| Phòng không Di động/Hiện trường (ví dụ: lực lượng đi kèm) |
Radar FMCW gắn trên xe hoặc Radar sóng milimet xách tay | Triển khai nhanh chóng, tiêu thụ điện năng thấp, kích thước/trọng lượng nhỏ gọn, hiệu quả chống lại máy bay không người lái (drone) nhỏ đang lượn và di chuyển chậm. |
| Giải pháp Chi phí Thấp/Xách tay (ví dụ: các đơn vị tháo dỡ, các trạm tiền phương) |
Radar FMCW/Sóng milimet xách tay | Chi phí thấp, xách tay, dùng pin, đáp ứng nhu cầu phát hiện và cảnh báo cơ bản. |
Radar là nền tảng thông tin của hệ thống C-UAS, nhưng nó không hoạt động độc lập. Giải pháp tối ưu bắt nguồn từ việc phân tích chính xác các yêu cầu nhiệm vụ của một người và kết hợp cẩn thận các lựa chọn công nghệ. Cuối cùng, một hệ thống C-UAS thành công dựa vào sự tích hợp và hiệp đồng sâu sắc của radar, quang điện tử, phát hiện tần số vô tuyến và các biện pháp tiêu diệt mềm/cứng dưới sự chỉ huy thống nhất.
